Na manhã desta terça-feira (20) foi realizada uma reunião entre entidades de classe para discutir a prestação do serviço de estacionamento rotativo, conhecido como zona azul, em Jacobina. O encontro reuniu representantes do Lions Club, Rotary Club, Maçonaria, Sindicato Patronal, Sindicato dos Comerciários, Ordem dos Advogados do Brasil – Subseção Jacobina (OAB) e diretores da CDL.

A reunião teve como pauta principal a atual situação da gestão do estacionamento rotativo na cidade. De acordo com o presidente da CDL, Paulo Henrique Martins, o tema é de interesse coletivo, já que impacta diretamente não apenas os trabalhadores do comércio local, mas também os visitantes que se deslocam até Jacobina para realizar compras.

“Debatemos a atual situação da zona azul, que não é apenas uma questão local. Os trabalhadores do comércio são afetados, mas também os visitantes, que vêm a Jacobina para comprar no comércio local”, afirmou o presidente da CDL.

Durante o encontro, os participantes refletiram sobre a necessidade de modernização e revisão do sistema vigente, que tem como base uma lei municipal sancionada em 2013. Paulo Henrique questionou a adequação das vagas atualmente disponíveis às demandas atuais da cidade.

“Não é somente a cobrança da taxa de estacionamento. Estamos falando de uma lei de 2013. De lá para cá, a cidade se desenvolveu, houve aumento no número de veículos. As vagas que estão aí hoje foram definidas com base em qual decreto? E as vagas para carga e descarga, para idosos, para deficientes? É preciso debatermos, junto com a gestão municipal, um processo de melhorias”, pontuou.

Além da discussão específica sobre a zona azul, o presidente da CDL ressaltou que o encontro também abre espaço para reflexões mais amplas sobre a mobilidade urbana de Jacobina.

“Esse debate abre a oportunidade para discutirmos outros temas relacionados à cidade de Jacobina. A sociedade civil pode contribuir junto à gestão pública para o desenvolvimento regional”, destacou.

Paulo Henrique concluiu defendendo a elaboração de um Plano de Mobilidade Urbana para o município, considerado por ele como uma medida essencial e já tardia. “Jacobina precisa criar um Plano de Mobilidade Urbana, plano que já deveria ter sido feito. Então, além do estacionamento rotativo, precisamos discutir a mobilidade urbana da cidade de Jacobina”, finalizou.

A CDL informou que novos encontros deverão ocorrer para aprofundar o debate e buscar propostas que possam ser apresentadas ao poder público municipal.

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